据悉，“十四五”期间，厦门金龙联合汽车工业有限公司重点做好两件事：一是不断推动管理变革；二是保持持续有效增长。为了做好这两件事，2020年，公司围绕重点业务形成“2中心、2院、5事业部”的新组织模式。

确定“激活组织重塑文化”经营主题，和“1个坚持、2个变革和3个推动”六大经营战略：一是，坚持党建引领发展，重塑可信赖文化；二是，变革营销组织模式，为客户创造价值；三是，变革机制激活组织，提高劳动生产率；四是，推动创新引领市场，立体化产品布局；五是，推动全员质量管控，品质革命再升级；六是，推动精准降费提效，全价值链降成本。

厦门金龙联合汽车工业有限公司情况介绍

1.基本概况； (包括:单位设立时间、规模、从业人数、主要产品名称)

厦门金龙联合汽车工业有限公司成立于1988年12月，隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司（股票代码：600686）。金龙品牌价值高达453.78亿元，位列中国汽车行业品牌前十。

金龙拥有厦门大中型客车、厦门轻型客车、绍兴专用车三大基地，大中型客车年产能2万辆、轻型客车年产能3万辆，提供业界齐全的智慧交通产品线，涵盖大、中 、轻型客车、自动驾驶客车和底盘、专用车、房车及各类泛出行产品。

金龙累计生产的客车已超过50万辆，海外销售突破10万辆，市场遍及全球138个国家和地区。金龙多次服务于国内外重大盛会，包括两会、2008北京奥运会、2010年世博会、2012年伦敦奥运会、2017年金砖厦门会晤、2018世界杯和巴布亚新几内亚APEC会议等，在海内外享有很高的品牌知名度和美誉度。

金龙拥有国家认定的企业技术研究院、国家级试验中心及博士后工作站，是国家“两化融合”示范企业。金龙专注智能网联交通领域研发，相继推出龙翼车联网科技平台、易驱新能源管理系统、氢燃料电池客车、以及中国首款L4级量产阿波龙自动驾驶客车和5G V2X 智能网联城市公交客车。

新时代新未来，金龙正朝着“成为智慧交通系统解决方案提供商”目标创新前行，构建智慧交通生态，建设美好出行社区。

2. 2020年生产经营情况；

受疫情影响，公司2020年工业总产值我472254万元，工业增加值74071万元，客车产量20766台，销售20405台，主要业务收入470523万元，利润总额3582万元，2020年实际缴纳税金3578万元。

3.产品研发情况；(研发人数、2020年研发投入、研究领域及成果、所获称号等)

金龙客车工程研究院共有研发人员563人，2020年研发投入20451万元。通过产品与技术创新，在新的客运、旅游、公交市场上寻找新的市场位置，重点发展智能网联汽车、新能源市场产业；推动技术变革抓产品全面升级，全面变革技术管理、研发资源配置模式、激励机制、产品开发流程，确保达成年度产品全线升级的总体目标。

对现有产品技术力进行综合评估与分析，以产品技术力提升为主题，底盘、车身、电气、新能源、智能网联、试验等为方向，在整车可靠性、经济性、舒适性、操控性、密封性、感官质量、电子电气架构等7个方面实现全面提升。

优化国内公路产品结构，研发满足个性化、定制化需求的产品。积极推进公路产品新能源化、智能化，重点布局旅游产品及针对城市内及短途客运市场，形成系列化产品；兼顾团体及租赁市场，最终达到提升主销产品销量，完成趋势产品布局的目标。

企业在产品端，持续推行立体化产品布局，全面实施智慧公共交通全场景生态化战略，以电动化和智能网联化赋能公交、公路、旅游、物流、专用等公共交通全场景，提供整体解决方案。在技术端，以提升产品竞争力为中心，通过核心技术研发和平台化开发深度融合，为各业务板块和商业模式拓展提供强有力的支撑。

4.单位发展情况。(2020年发展情况、所获荣誉称号、重点项目建设情况、“十三五”期间的发展成就等)

2020年发展情况

2020年，公司总体业绩表现好于全行业，累计销售20329台，营业额51.29亿元，市场占有率5.05%，同比提升9.8%。

（1）取得了新老客户的一致认可

海外市场保持客车行业销量第一，出口沙特市场1318台，出口塞浦路斯200台城郊车，再次创下中国客车出口欧盟单笔订单记录；国内福建、海南等市场再次排名区域榜首，时隔10年重返北京公交市场，在氢燃料公交和地铁巴士首个应用场景形成标杆；新兴事业部正在快速成为公司新的增长点，专用车销售收入同比增长141%，无人驾驶产品已经形成“1+N”等产品布局，商业价值凸显。

（2）收获了可圈可点的改革成果

跨界研发“六脉神剑”防疫产品履行国企社会责任；重新定位了公司的使命、愿景和价值观，并在疫情防控期间提炼出企业的负压车精神，找到了金龙基业长青的力量源泉；新时代班组建设和品质革命升级实现了提质、增效、增收的多赢目标，车间班组的活力、凝聚力、战斗力显著增强；纯电卡车，智能网联5G公交车、“来约吧”运营平台、智能站台等全新的产品解决方案相继完成技术攻关，快速打开了公司业务发展的边界；国内营销新客户关系建设的成效正在显现，国内市场占有率稳步提高；承载着国际化新使命的金龙国际贸易公司于2021年1月正式挂牌运营。

重点项目建设情况

2018年7月，由金龙客车和百度公司合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙正式量产下线，引领无人驾驶技术发展。

金龙客车是全球无人驾驶技术的引领者，拥有行业领先的节能环保、主被动安全、新能源及燃料电池、智能网联等技术，其中，自动驾驶技术达到国际先进水平。2019年，金龙客车智能驾驶辅助系统项目荣获国家科学技术进步奖二等奖，2020年9月，金龙客车联手京东打造DIDO自动驾驶配送车。

智能网联新能源客车产业化项目，该项目总投资额约2亿元，旨在完成智能网联新能源客车的研发、试验检测与验证。2020年度计划投入7000万元，截止12月底，已按计划顺利完成。完成开放性道路无人驾驶电动巴士试验和测试，实现量产。项目已完成含金龙智能网联开发应用、车辆数据监控质量和云服务平台构建、阿波龙二轮升级开发、底盘线控技术研究等新技术开发与应用，8米电动智能网联公交轻量化、捷冠5产品开发、智能网联新能源客车应用等。

 “十三五”期间的发展成就：

一是推动客车行业技术升级。智能网联无人驾驶技术是未来汽车发展的必然趋势，以人工智能及无人驾驶技术为突破口，研究开发智能网联无人驾驶相关技术是汽车企业的必经之路，是企业借助人工智能的技术成果，推动行业技术升级的重要举措。

二是提高客车行业产品安全性能。发展智能网联，先进驾驶辅助系统（ADAS）相关技术是汽车生产企业提高产品安全性能，保证产品质量，创造安全和谐社会交通新秩序的必须工作。

三是提高客车行业创新能力。当前全球都在大力推进无人驾驶智能网联汽车的应用，项目实施完成之后，更好的提升金龙客车的各项性能，更好的提升金龙客车的竞争力与影响力，促进国内客车更健康的发展。

四是促进海西先进制造业基地的建设。本项目落实市委与市政府关于建设科学技术创新型城市的决策部署,适应厦门市汽车产业的发展需要，壮大了厦门市支柱产业集群，大力加强我市汽车产业的技术研究与产品研发，培育新的工业增长点。