上汽集团近日发布2020年年报，公司实现营业总收入7421.32亿元，实现归属于上市公司股东净利润204.31亿元，公司每10股拟派送现金红利6.2元，截至2020年已连续五年大手笔分红，累计超过800亿元。

2020年，上汽集团加快推进新四化创新落地，实现新能源销售32万辆，同比大增73.4%，排名跃居国内第一，在全球位列第三，实现整车出口和海外销售39万辆，同比增长11.3%，占全国整车出口的比重超过1/3，出口销量连续五年蝉联全国第一。

2021年，上汽将力争全年实现整车销售617万辆，同比增长10.2%，全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革，全面向移动出行服务与产品的高科技企业转型，开启建设世界一流汽车集团新征程。

面对重构中的行业竞争格局，上汽集团在继续焕新现有业务发展动能的同时，着力培育壮大发展新动能。

全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，不断推出“科技含量高”的新品，积极探索“应用场景广”的示范项目，同步抓好电池、电驱、电控，感知、决策、执行等核心产业链建设。

加快提高数据决定体验与软件定义汽车的技术能力，有序布局软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全等新兴技术领域，着力提升汽车产品、出行服务、运营体系等的数字化水平，持续完善以用户为中心的商业模式创新，推动公司全面向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的移动出行服务与产品的高科技企业转型。

面向全球汽车产业发展新趋势和竞争新赛道，上汽在加快电动智能网联汽车产品落地、提升关键技术能力的过程中，已初步构建起三大竞争新优势。

技术领先的硬件基础优势。在新能源汽车方面，自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术；对新一代锂电池、固态电池、IGBT电驱动模块等关键技术实现全球布局；自研的燃料电池系统技术性能已可比肩全球领先水平。在高级智能驾驶方面，上汽自主掌控感知、决策、执行系统关键核心技术，已率先实现智能产品开发和产业化项目运营，并领先布局，提高对智能驾驶核心产业链的自主可控力。

前瞻创新的软件能力优势。上汽已初步建立起数字化的软件技术体系能力基础，并在行业内率先开发“中央集中式和域控制”电子架构、“开放型面向服务架构”的SOA软件平台、具有数据闭环能力的车辆数据平台，努力打造“云管端”一体化的全栈式技术解决方案。

开放融合的生态平台优势。上汽以打造全场景智慧出行综合体为目标，已初步构建起“一站式” 出行服务平台；在产品研发、供应链管理、生产制造、销售服务等领域，正在建设完善数字化运营平台；在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、5G与人工智能技术落地、网络信息安全、金融科技等领域，跨界合作，多方协力推动汽车产业高质量发展。

未来，上汽将坚持以市场为导向，牢牢把握“新四化”的大方向，以自主品牌核心能力建设为主要抓手，以重大创新成果持续快速落地为驱动，以数字化转型为支撑，实现制造与服务并举，发展加快跻身世界一流汽车企业之列。