据前瞻产业研究院数据，2020年全球动力电池在电动汽车上的总装机量仍然实现增长，达137GWh，同比增长17％。其中，中国动力电池生产商宁德时代装机34GWh，连续第四年装机量位列世界第一。

宁德时代动力电池在电动汽车上的总装机量连续四年位列世界第一，主要原因包括宁德时代供应链完善，动力电池产能持续扩张推动收入增长，在技术方面，宁德时代高度重视产品和技术工艺的研发，2019年研发投入近30亿元，基数及占比远高于国内平均水平。从而奠定了其在锂电池行业巨头的地位。

2020年，我国动力电池装车量累计63．6GWh，我国新能源汽车市场共计72家动力电池企业实现装车配套，较2019年同期减少3家。其中，宁德时代装车量占比50％，排名第一，远超排名第二位的比亚迪，其装车量占比14．9％。

从宁德时代的供应关系来看，宁德时代在合作层面多以与各领域内的龙头企业合作或培养自己准代工厂方式为主。配套客户方面，同国内北汽、宇通、上汽等车企建立稳定的合作关系，通过合资建厂充分绑定国内车企。海外逐渐与特斯拉、宝马、大众、丰田等跨国车企签订战略合作协议或供货协议。

产能扩张推动宁德时代收入增长。宁德时代拥有五大生产基地，分别是国内的福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾，以及德国的埃尔福特。最新投建计划落地后，公司生产基地将再添广东肇庆一地。

2014－2019年，宁德时代收入从8．67亿元提升至457．88亿元，收入年复合增速高达121％。在收入高速增长背后，是宁德时代产能快速提升的支持。

2014－2019年，宁德时代电池产能从2．6GWH提升至53．0GWH，年复合增速达到112％。宁德时代到2025年电池产能将扩大至450GWh。

2016－2020年宁德时代营业收入持续增长，2019年达到457．88亿元，同比增长54．63％；2020年前三季度实现315．22亿元，同比下降4．06％。

2016－2020年宁德时代净利润波动变化，2019年为45．6亿元，同比增长34．64％；2020年前三季度为36．82亿元，虽然较2019年同期有所下降，但是超过2018年全年。

2019年，宁德时代研发投入近30亿元，研发投入占当期营业收入的6．53％，基数及占比远高于国内平均水平。截至2019年12月，宁德时代公司及其子公司共拥有2369项境内专利以及115项国际专利，正在申请的国内外专利共计2913项。

宁德时代高度重视产品和技术工艺的研发，目前已经建立了涵盖产品研发、工程设计、测试测验、工艺制造等领域完善的研发体系。公司在宁德、青海、溧阳建有生产基地，在宁德、德国慕尼黑设有研发中心，在中国香港、法国、美国、加拿大和日本建有办事处。

锂电行业到2025年将迈入TWh时代，未来5年锂电产业市场将迎来井喷期。对于宁德时代企业来说，高效率、高品质的交付是重要的核心竞争力。